În Acest Articol:

Un trailer de lemn, care vă invită la o excursie de familie... Jean-Claude Lacan a pornit pe căile Haute-Vienne cu calul.

Planul unei remorci de construit pas cu pas

După zece ani de pensionare, Jean-Claude Lacan nu este inactiv: "Proprietar al unui cal calificat numit Octave, un breton care mănâncă, practic,explică el. O pasiune care la determinat să înceapă să construiască o remorcă. "Lucrez prin intuiție, fără planuri, imaginând proiectul finalizat. Am tot in cap ».
Fabricarea remorcii a început cu realizarea trenurilor din față și din spate, a pardoselii și a instalării turelei: "Poziționată între cadrul frontal și podea, permite rotirea întregului". Construit separat, în atelier, plafonul placajului marin a fost plasat pe o structură inteligentă din șine metalice.

Șasiul

un șasiu pentru o remorcă

Este într-o mizerie totul a început: "Am cumpărat două remorci de cutie Renault C35 care mi-au fost oferite! "

remorcă cadru

"Cu tubul pătrat de 60 și 80 mm și după câteva cusături de sudură, aici sunt cele două trenuri prinse în două șasiuri separate. " Al doilea pas este "conectarea trenurilor cu trei grinzi". Placa de susținere a podelei este completată de grinzi fixate în grinzi.

turela pentru masina trasa de cai

Partea importantă și esențială a unei mașini trase de cai, turela de direcție: "Am comandat-o de la un producător specializat. Este o turelă armată cu diametrul de 600 mm. Este așezat între cadrul frontal și podea, pentru ao roti. "

O structură în șine metalice

structura remorcii

Structura remorcii asigură atât suportul pereților, cât și acoperișul. "Pentru a limita greutatea, am folosit șine metalice care sunt utilizate în principiu pentru montarea pereților despărțitori din ghips. "

acoperisul remorcii vopsit cu gelcoat

Acoperișul este construit într-o singură bucată: "Aceasta este o succesiune de cantități care le-am tăiat în placaj de 15 mm. " Pentru a garanta etanșeitatea la apă, acoperișul este acoperit cu un grund și apoi cu o țesătură de sticlă.
Aplicarea unui gel de culoare albă asigură o finisare identică cu laminarea unei corpuri de lemn.

O remorcă în culori: este

"O femeie din comunitatea Traveller mi-a spus că caravana și decorațiunea arătau exact ca și copilăria ei. "

O remorcă în culori: sunt

Ferestrele, găsite pe internet sau în depozite de vânzări (cum ar fi ușa), au fost montate pe cadru înainte de a pune acoperișul.

Montarea panourilor și a partițiilor

izolarea podelei unei remorci

După izolare, acoperișul era îmbrăcat cu panouri. Cititorul nostru, care se teme de umiditate, a avut grijă deosebită de izolarea solului: "Am recuperat o rolă mare de melamină (4 x 2 m) pe care am pus-o pe cadrul de hering, ceea ce asigură etanșarea. Pe partea de sus vine un strat izolator cu grosimea de 11 mm acoperit cu OSB de 19 mm grosime. "

placaj panouri pentru remorci

După ce acoperișul este pus pe loc, pereții sunt îmbrăcați cu panouri marine de placaj de 5 mm grosime.
Cititorul nostru a planificat chiar izolarea pentru serile de iarnă: "Am izolat pereții și acoperișul cu o izolație subțire de 11 mm. " Rețineți mufa hexagonală mică făcută pentru măsurare "Pentru a distruge lungimea fatadei".

frânare hidraulică pentru remorcă

În exterior, pereții remorcii sunt vopsite în culori vii (trei tonuri). Pentru a asigura durabilitatea lor, acestea sunt acoperite cu două straturi de lac marin. 9.
Chiar dacă Octave nu este un fan al vitezei, sistemul de frânare nu are nimic de invidiat față de un sedan: "Frânarea principală este hidraulică și se efectuează pe toate cele patru roți cu o pedală și un cilindru principal recuperat într-o pauză, incluzând tuburi și fl uxuri. O frână de mână de parcare acționează pe roțile din spate.

Îndepărtarea personalizată

trailer colorat

Odată ce structura este finalizată, cititorul nostru se angajează în asamblarea pereților despărțitori, instalarea tamplariei, izolarea și organizarea interioară.
La fiecare pas, metoda este aceeași: reflecție și acțiune! Pe fiecare parte a bolțurilor metalice, pereții sunt realizați din panouri de placaj marin, care "captează" o izolație subțire reflectorizantă (11 mm).
Pardoseala din OSB este "detașată" de ramele de hering cu o melamină (rolă), care asigură protecție împotriva umezelii. Important, sistemul de frânare dublă: "Frâna principală, hidraulică, acționează pe toate cele patru roți, iar frâna de staționare pe roțile din spate. "
Pe partea decorului interior, cititorul nostru a trecut mâna: "Soția mea are o viziune finală a decorului care mă face să-mi lipsească puțin, recunosc..." Ca și soțul ei, doamna Lacan lucrează la instinct: "Am avut totul în capul meu! " Cine este la fel...

trailer multicolor

Așteptăm Octave!


Instrucțiuni Video,: Revopsire remorca motocultor WEIMA 900