În Acest Articol:

În primul rând, pentru finisarea suprafețelor, plate sau nu, acest "excentric" are mai mult de un truc în geanta lui. De la frecare până la lustruire, șlefuitorul știe să fie la fel de agresiv precum este delicat. Rămâne să descoperi aceste trăsături diferite și să profiți cât mai mult de ele.

Utilizați o mașină de șlefuit excentrică

O mașină excentrică și eficientă

Cu placa de șlefuire circulară care combină mișcarea orbitală și rotativă, această mașină combină excentricitatea și eficiența. În competiție cu celelalte mașini de șlefuit, ea a sculptat rapid un loc mare, demonstrând abilități frumoase în domenii atât de diferite precum lucrările din lemn sau cele ale caroseriei. Vibrația și triunghiul sunt reticente într-adevăr pentru a aborda marile locuri de muncă, în timp ce banda este limitată la ea aproape exclusiv.

O operațiune particulară

Placa nu este fixată direct la capătul arborelui motorului. Este excentric, prin intermediul unui rulment cu bile, pe o placă intermediară. Echipat cu aripioare, acesta din urmă acționează și ca o turbină de aspirație integrată. Astfel, la pornire, placa de șlefuit este mai întâi animată de o mișcare eliptică. Apoi este singura forță centrifugă care o aruncă într-o rotație mai rapidă și mai rapidă. Combinația acestor două mișcări conferă granulelor abrazive un accident spiralat. Ele doar ocazional fier în aceeași locație, rezultând în șlefuire similare cu munca manual de calitate.
Atât eficiența, cât și agresivitatea șlefuirii depind de frecvența oscilațiilor și de amplitudinea lor. Dar, de asemenea, mărimea abrazivului, presiunea exercitată asupra mașinii, capacitatea sistemului de aspirație. Să nu mai vorbim de starea de sprijin!

Forme și diametre

Există două tipuri de mașini de șlefuit excentrice: clasic, cu două mânere și mașinile de șlefuit "palmier". Mai compacte și cu putere medie, acestea din urmă fiind rezervate în special pentru șlefuire în timp ce finețea sau lustruirea în locuri greu accesibile. Șlefuitoarele cu două mâini sunt mai potrivite pentru suprafețe mari, dar sunt foarte precise, atâta timp cât sunt manipulate în mod flexibil.
Inițial, oferite cu o placă de ø 115 mm, mașinile de șlefuit excentrice sunt astăzi în cea mai mare parte echipate cu 125 sau chiar 150 mm, ca și mașina noastră. Aceasta permite o suprafata de lucru mai mare, un motor mai puternic si un confort mai bun de utilizat.

Funcții esențiale

Puterea. Motorizarea mașinilor de șlefuit pe piață variază de la 200 la 500 de wați. Deoarece șlefuirea la viteză maximă nu este ușoară, nu este necesară o putere mare. Motorul de 350 până la 400 de wați are o gamă de reglare suficient de largă, care se potrivește atât cu duritatea, cât și cu finisarea și funcționarea rapidă, fără oboseală excesivă.
Unitatea. Cele mai multe mașini au un buton de control al vitezei. O funcție cea mai utilă, care modifică viteza de rotație a plăcii și, prin urmare, frecvența oscilației, în funcție de mediul de șlefuit. Vitezele mici sunt utilizate pentru a zdrobi, lustrui și șlefui materiale sensibile la căldură, cum ar fi vopselele sau materialele plastice. Vitezele rapide sunt rezervate pentru finisaje și materiale rezistente, cum ar fi foioase sau metale.
Limitatorul de viteză. Toate mașinile de șlefuit excentrice au un sistem de "frânare" care împiedică placa să atingă viteza maximă de rotație prea repede și limitează turațiile goale. Coroana de cauciuc simplă, blocajul ABS sau reglarea electronică, aceste frâne fac posibilă abordarea ușoară a suportului, fără riscul de a săpături de îndată ce acest prim contact.
Tava de șlefuit. Foaia abrazivă este atașată la o placă de șlefuit cu un înveliș auto-prins "Velcro". Unul montat standard la mașinile de șlefuit are o flexibilitate medie pentru utilizare universală. Alte opțiuni sunt oferite cu densități diferite. Cele mai moi fac posibilă șlefuirea sau polizarea suprafețelor cu curbură pronunțată. Cele mai grele oferă capabilități importante de abraziune și facilitează munca de plat.
Pentru a economisi timp în timpul schimbării, atașarea plăcii pe flanșă este de obicei redusă la un șurub central. Pe cei cu șuruburi multiple, manevra nu este mult mai complicată, iar riscul de slăbire în timpul muncii este zero.

Alege abrazivii tăi

Discul, pe spatele căruia este lipit un flocking, este fixat cu o mână pe suprafața de auto-apucare a plăcii. Standardizate, perforațiile discurilor se potrivesc cu orificiile de aspirație ale plăcuțelor de șlefuit. Familia de abrazivi disponibile este largă. Discurile corundale (în mod normal roșu în culoare) sunt rezervate mai degrabă pentru materialele "uscate": lemnul ne-rășinos, metalele nevopsite etc. Discurile antivegetative sunt acoperite cu o substanță asemănătoare cu talcul. Astfel, materialele (vopseaua, rășina...) nu aderă la abraziv, care rămâne utilizabil mai mult.
Dimensiunea granulelor laterale, abrazivii sunt pe partea lor inversă indicarea numărului de boabe per inch pătrat (40 la 600). Cu cât este mai mic numărul, cu atât este mai mare abraziunea, cu atât este mai mare, cu atât este mai fin finisajul. Granulele 80 și 120 acoperă utilizarea curenților.

accesorii

În afară de abrazivii convenționali, este posibil să se monteze pe tavă discuri de lustruire a vatăi de oaie, pâslă sau bureți de lustruire. Acest lucru permite reînvierii picturii unui corp, repolozarea marmurei pătate, lustruirea unei ceară etc.
Există, de asemenea, tampoane abrazive din nylon nețesute. Aceste discuri groase sunt deosebit de potrivite pentru suprafețele fragile, cu un ghimbir între două straturi de lac sau vopsea etc. Buretele abraziv conferă lemnei un aspect rustic și facilitează recuperarea lacurilor prin "maturarea" lor.

Evacuarea prafului

Eliminarea eficientă întârzie depunerile de abrazivi. Elimină suprafața și permite utilizatorului să-și urmeze mai bine lucrarea. În timpul șlefuirii, turbina integrată aspiră praful direct sub tavă pentru al respinge la duza de evacuare. Acesta din urmă primește în mod standard un sac de salvare din hârtie sau pânză. Dar, de asemenea, puteți conecta un furtun de aspirație, printr-un fiting care se vinde adesea ca opțiune. Eficiența aspiratorului este mai mare decât cea a sacului, chiar dacă conducta este uneori enervantă.

La locul de muncă!

Ca și alte unelte electrice, nu este recomandat să lucrați într-un mediu umed. Numai șlefuirea uscată este posibilă, ceea ce limitează puțin utilizarea acestui corp al mașinii. Unii producători recomandă, de asemenea, împotriva șlefuirii ipsosului și ipsosului. În ciuda aspirației grave, praful lor fin de abraziv ar putea deteriora motorul și mecanica.


În ceea ce privește demararea, două școli concurează. Ar trebui să punem mașina pe suport înainte de ao porni sau să porniți "în aer" și apoi să o puneți ușor? De fapt, în uz, toată lumea își alege metoda. Pornirea aerului este predominantă pentru lucrări grele pe suprafețe delicate, este mai bine să apăsați butonul înainte să stoarceți declanșatorul.


Mașinile de șlefuit convenționale au trei zone de prindere: mânerul din spate, un dispozitiv auxiliar în față și așa-numita "palmă" de deasupra carterului. Primul este doar pentru a menține utilajul plat. Al doilea este folosit pentru a direcționa șlefuirea care se poate face în toate direcțiile, chiar și împotriva firului de pe lemn. Acest mâner se îndoaie sau se dezasambla uneori pentru a lucra în apropierea unui obstacol. Cel din partea superioară a carcasei permite o captura de o mână, de exemplu, pentru a lustrui.


Presiunea pe mașină determină rotația mai mult sau mai puțin liberă a plăcii de șlefuit. Cu puțină antrenament, dozajul său este învățat rapid. Pentru prelucrare, utilizați doar o presiune mică asupra sculei. Conduita de forța centrifugală, discul se rotește la viteză mare și îndepărtează cât mai mult material posibil. În schimb, pentru lucrări fine, încetiniți rotirea apăsând pe capacul mașinii. Mișcarea excentrică predomină apoi și atinge eficiența maximă.

interviul

Se reduce la aceste mașini, ale căror părți sensibile (rulmenți și motor) sunt, în principiu, ermetice. Cel mai mult, din când în când, dezasamblați tava și efectuați o curățare rapidă cu pistolul pentru a îndepărta praful de pe aripioare și sub flanșă. Pe de altă parte, să nu le lubrifiați. Aceasta ar favoriza amalgamul prafului și s-ar obține efectul opus al căutării. Un jet de aer comprimat în orificiile de ventilație ale motorului își va păstra răcirea.

Anatomia mașinii

Anatomia mașinii

A: mânerul frontal detașabil
B: variator de viteză
C: mâner "palmier"
D: declanșator
E: mânerul spate
F: sac de praf
G: duza de aspirație
H: buton de blocare
I: tava de slefuit

accesorii

accesorii

A: discuri de corindon pentru lemn;
B: Discuri antivegetative pentru vopsele;
C: smântână de miel din piele de oaie;
D: placă de lustruit;
E: plasă abrazivă din nailon.

Adaptați viteza de șlefuire

Adaptați viteza de șlefuire

Variația electronică face posibilă adaptarea vitezei în funcție de material. Alegeți una lentă pentru suprafețe sau vopsele fragile, una rapidă pentru îndepărtarea lemnului de esență tare sau îndepărtarea ruginei de metale.

Configurați discul abraziv

Configurați discul abraziv

Instalarea unui disc abraziv necesită un mic efort pentru alinierea perforațiilor sale cu orificiile de aspirație ale plăcuței. Rabatați foaia și aliniați-o cu două găuri.

Reglați viteza

Reglați viteza

Înainte de a pune mașina pe suprafață, setați viteza, porniți motorul și așteptați până când atinge viteza maximă. Apoi puneți ușor tamponul pe material pentru a evita săpat.

Nisip în formă circulară, înainte și înapoi

Nisip în formă circulară, înainte și înapoi

Cea mai mare parte a lucrării, cu această mașină de șlefuit, se face prin imprimarea mișcărilor sale circulare și înainte și înapoi. Nu parcați niciodată în același loc pentru a evita abraziunea.

Noțiuni de bază

Noțiuni de bază

Unele operații, cum ar fi șlefuirea piesei, necesită o aderență foarte precisă. Este uneori mai bine să țineți mașina cu ambele mâini să se "simți mai bine" decât să folosiți mânerul din față.

Praf și reziduuri

Praf și reziduuri

Pungile de praf au o eficiență limitată. Un racord adaptat mașinii, la care este conectată conducta unui aspirator, colectează mai bine reziduurile mai bine și eliberează mai bine zona de lucru.

Rafinați șlefuirea

Rafinați șlefuirea

Pentru a rafina o șlefuire sau a insista asupra unei zone mai rezistente, puteți înclina mașina și puteți lucra cu marginea tăvii. Dar aveți grijă, în acest fel, abrazivul poartă neregulat!

Păstrați mașina în poziție netedă

Păstrați mașina în poziție netedă

Mânerul din față și din spate, pe distanțe mari, servesc la menținerea mașinii la suprafață. Apăsați ușor pentru a încetini rotația și a beneficia de mișcarea orbitală.

Nisip cu finețe

Nisip cu finețe

În interiorul bucăților de bucăți concave, marginile plăcii sunt cele mai solicitate. Mutați în mod regulat aparatul pentru a șlefui și a judeca progresul lucrării.

Sapa materialele pictate

Sapa materialele pictate

Șlefuirea metalelor vopsite este la îndemâna mașinii. Faceți cercuri mari pentru a permite camerei să se răcească între două treceri. Folosiți un material abraziv anti-murdărie, în caz contrar discul va pătrunde rapid.

Caroserie poloneză

Caroserie poloneză

Tamponul de polizare, realizat din spumă moale, face posibilă aplicarea pe caroserie a lustruiturilor sau a pastelor de lustruit. Setați unitatea să încetinească viteza și să împrăștie uniform produsul.

Curățați tava de șlefuit

Curățați tava de șlefuit

Plăcuța de șlefuire este fixată la rulment numai prin intermediul unui șurub central allen. Prin urmare, este ușor să dezasamblați, să înlocuiți sau să efectuați curățarea regulată.

Scoateți praful

Scoateți praful

Din când în când, o "lovitură de aruncare" în interiorul corpului mașinii va scoate praful. Aceste aglomerate pe aripioare sau lagăre de aspirație și limitează eficiența.

setări

setări

Specific pentru această mașină (SXE 450 Duo Metabo), o setare permite o mișcare excentrică de 3 mm pentru lucrări fine (stânga) și 6 mm pentru șlefuirea abrazivă (dreapta).


Instrucțiuni Video,: Slefuitor cu vibratii DEXTER NC200ES