În Acest Articol:

Puternic și compact, roabă cu motor poartă sarcini grele și voluminoase, pe toate tipurile de teren, abrupte, pietroase sau pământ.

Alegerea unei roabe pentru crawler pentru munca sa

De ce o roabă cu șenile

În timpul lucrărilor de construcție sau de renovare, multe materiale (nisip, ciment, blocuri, moloz, pământ...) și unelte de transportat. Roabă clasică rămâne materialul esențial pentru a vă ajuta în această sarcină. Dar când este bine încărcată, utilizarea sa poate deveni rapid obositoare (greutate, obstacole blocând roata, oboseală...).
De asemenea, este necesară o stare fizică bună pentru a depăși capcanele, mai ales dacă terenul are o înălțime semnificativă. Pentru a face manevrabilitatea mai confortabilă și mai eficientă, producătorii au avut ideea de a-l motoriza. Motorul (electric sau termic), care înlocuiește în mod avantajos manipularea umană, iar modul de tracțiune (roți sau șine) oferă avantaje incontestabile. Acestea permit traversarea ușoară a obstacolelor, creșterea încărcăturii transportabile (între 300 și 500 kg) și evită împingerea mașinii pe un teren dificil. Singurele eforturi pe care trebuie să le oferiți sunt încărcarea și descărcarea materialelor.

Unsoare neobosite pentru roabe pentru toate tipurile de teren

Roata de rulare (cunoscută și ca "transportor") cu motor de combustie este bine cunoscută în zonele montane în care pantele abrupte și drumurile înguste fac dificilă transportul materialelor și accesul la anumite locuri.
Foarte aderente, piese de cauciuc atârnate pe pământ (pietricele, moi sau grele) și să-i permită să urce până la 25°.
Avantajele roabei de rulare sunt multiple. Off-road, ea traversează aproape toate obstacolele. Este insensibil la prăjini și raza mică de cotitură îi permite să se aprindă într-un spațiu mic. Volumul util al modelului prezentat (HP500H al Honda) este de 500 kg pe teren plat și 350 kg pe o pantă de 25°. Motorul său de 5,5 CV, în 4 timpi, rulează pe benzină super neefectuată 95.
Transmisia hidrostatică (o pompă hidraulică și un motor acționează ca un variator de viteză) face posibilă reglarea vitezei de deplasare într-o manieră simplă și netedă și modularea acesteia în funcție de dificultățile terenului. În cele din urmă, lățimea mică (65 cm) îi permite să acceseze cele mai mici locuri (de exemplu, ușă).

Roaba: manipulare intuitivă

Toate comenzile sunt ușor de identificat: pictogramele ușurează înțelegerea funcției lor dintr-o privire.
Pornirea se efectuează în același mod ca și în cazul unei mașini de tuns iarba: este necesar să deschideți alimentarea cu benzină, să cuplați șuțul și să puneți aprinderea pe "I" înainte de a trage lansatorul. Pentru a avansa mașina, este mai întâi necesar să alunecați pe ghidon cele două pârghii de siguranță amplasate în partea superioară și să le mențineți apăsate: ele servesc ca ambreiaj și frână (apăsați pentru a se angaja, elibera la frână). Înainte de punerea în mișcare a utilajului, este necesar să se gestioneze viteza de avans în funcție de greutatea la bord; cu cât este mai mare sarcina, cu atât mai multă putere este necesară. Acceleratorul este situat în centrul ghidonului, iar designul unei broaște țestoase și un iepure simbolizează viteza lentă și rapidă (până la 4,3 km / h max). Pentru a vă deplasa înainte sau înapoi, pârghia de transmisie (în partea stângă a clapetei de accelerație) trebuie să fie împinsă spre partea din față a mașinii sau spre spate. Și pentru a direcționa roata este simplă, apăsați unul dintre comenzile de direcție - două pârghii de sub ghidon - pentru a direcționa partea dorită. Acțiunea lor blochează calea (decrobotajul) pe partea pe care mașina trebuie să o întoarcă.

Roaba: asistența în afara terenului: este

Pictogramele comenzilor sunt explicite. Acestea indică aici modul de împingere a manetei ambreiajului pentru a deplasa roaba.

O sarcină, o apucă
Modelul prezentat aici include o tavă adaptabilă (opțională) la dimensiunea încărcăturii. Dar dacă trebuie să transportați beton, există recipiente sigilate special concepute pentru acest scop. Acestea sunt montate direct pe cadrul rogojinii sau pe corpul original. Unele modele sunt transformate în pluguri de zăpadă prin adăugarea unei lame pe partea frontală, în ascensorul de marfă și chiar în mini-bara datorită unui sistem hidraulic de basculare.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Foarte vizibil, butonul de contact roșu acționează și ca oprire de urgență. Pentru a porni mașina, trebuie să fie pe "I", opritorul este pe "O", în dreapta sau în stânga.

Roaba: asistența în afara terenului: care

Partea frontală a motorului primește încuietoarea de admisie a benzii și șocul. Pentru fiecare pornire la rece, poziționați-o sub pictograma sa.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

După setare butonul de contact, puteți porni motorul. Trageți aruncătorul spre dvs. până când ajungeți în punctul de rezistență, apoi trageți-l brusc.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Pentru a avansa roaba, pur și simplu pliați în jos pârghiile ambreiajului și acționați maneta de transmisie în direcția dorită. La fiecare oprire, reveniți la neutru.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

acceleratorul vă permite să găsiți viteza corectă a motorului. Dacă roaba este foarte încărcată, este suficientă o cantitate suficientă de gaz pentru a avansa, în caz contrar motorul se poate înjunghia.

Roaba: asistența în afara terenului: terenului

Pârghiile ambreiajului acționează ca o frână: prin eliberarea lor, purtătorul se oprește. Oprirea este posibilă și prin punerea pârghiei de transmisie în poziția neutră (N).

Roaba: asistența în afara terenului: terenului

Răspândiți sarcina este un angajament de confort atât pentru transport cât și pentru descărcare. Echilibrează-o cât mai mult posibil pentru a împiedica roaba să răstoarcă conținutul.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Greutatea mașinii (197 kg goale) și lățimea șenilei asigură o stabilitate excelentă. Încărcarea cu lopată nu este o problemă.

Roaba: asistența în afara terenului: care

Pe acest model, înălțimea găleții împiedică înclinarea sa. Garda la sol este scăzută, iar ușa deschisă prea devreme împiedică plata. Deblocați-l după răsturnare.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

truc Pentru a descărca corect roaba: deplasați masina înainte sau înapoi pentru a reduce încărcătura. Ridicați mașina pentru a mări traseul găleții.

Roaba: asistența în afara terenului: care

Pentru a debloca cupa, pur și simplu utilizați comanda de sub mâner care servește drept un dispozitiv de înclinare. Cupa se blochează în timp ce cade pe șasiu.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Failover apare fără probleme. Dați câteva jiggări folosind mânerul și buza pentru a "scoate" materialul care urmează să fie descărcat.

Roaba: asistența în afara terenului: este

Blocarea și deblocarea părții picăturilor se realizează prin simpla manipulare prin rotirea celor două mânere pe față, în sus sau în jos.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Această roabă motorizată (sau "purtător") este suficient de îngust pentru a se încadra în ușă. Asigurați-vă că vă gestionați viteza pentru a poziționa mașina perfect în axă.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Omizi au avantaje uriașe pe roată: nu se tem de punți și se căsătoresc perfect cu solul. Și dacă întâmpină un obstacol, cum ar fi treptele unei scări sau a unor pietre, îl depășesc cu ușurință.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Călărește o rampă nici o problemă. Aveți întotdeauna grijă să nu vă lăsați trase de mașină și să gestionați progresul cu mânerul transmisiei.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Ghidonurile nu numai să vă odihniți mâinile. Poate ghida mașina dacă este descărcată din față. Evitați pantele prea abrupte, riscând să le dezechilibrați.

Roaba: asistența în afara terenului: roaba

Pentru a roti purtătorul, apăsați mânerul corespunzător direcției dorite. Funcționați treptat, pentru a împiedica roaba să se rotească odată.

Roaba: asistența în afara terenului: care

Sistemul de șenile permite activarea site-ului într-un spațiu mic. Cercul este perfect concentric. Aceasta facilitează manevrele, de exemplu o jumătate de viraj.

Cât costă?
Costul mașinii folosite aici (6.000 €) este aproape imposibil de amortizat pentru o persoană. Prin urmare, este rezervat mai degrabă pentru profesioniști sau pentru un grup de meseriasi. Modelele există la un preț mult mai accesibil pe Internet (aproximativ 2.000 € la Echipamente de Construcții, Alfa-mat...). O altă soluție: achiziția la mâna a doua, dar aveți grijă să verificați starea mașinii! Închirierea rămâne o alternativă interesantă, dar întâmplătoare, deoarece acest tip de unelte nu este larg răspândită. Doar o marcă națională (Kiloutou) pare să ofere o roabă cu motor electric și roată (sarcină utilă: 300 kg) pentru 120 de euro pe zi și 179 de euro pentru week-end. Mulți locatari regionali oferă de asemenea acest tip de roabe pentru un preț variind între 70 și 120 de euro pe zi. În cele din urmă, este în continuare relevant să consultați site-urile de închirieri private (de exemplu, //fr.zilok.com).


Instrucțiuni Video,: